电动两轮车
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国外买不到、国内卖不动,“小电驴”凭什么拿到双重剧本?
全球化成了“万能解药”? 撰文/?孟会缘 编辑/?陈邓新 排版/?Annalee? 2026年4月,电动两轮车行业经历了一场罕见的“冰火两重天”。? 在东南亚,中国“小电驴”疯狂圈粉。因为“油荒”和油
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九号公司的爆点和奇点
文丨文雨 当越来越多的企业开始把蓝海做成红海,能把红海做成蓝海就变得极为重要和珍贵。 8月1日,九号公司发布上半年业绩报告,在全社会反内卷热情高涨的当下,这份历史“最强半年报”可以说来的正是时候,其不
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狂飙10年后,电动两轮车终究要回归理性
文|新熔财经 作者|一城 我国电动两轮车保有量超3.7亿辆,并超越汽车保有量成为中国第一大交通工具,电动两轮车“国民级产品”当之无愧。 但是,历经近十年的高速发展,行业却
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绿源电动车通过港交所聆讯:前四个月净利润同比增长150%,拥有超1.1万个经销商
产品出海至泰国、印尼、菲律宾等37个国家及地区。 本文为IPO早知道原创 作者|Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,绿源集团控股(开曼)有限公司(
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“小电驴”争夺战,雅迪、爱玛谁是“新宠”?
电动两轮车下半场,谁是“新王”? 6月15日,爱玛科技有限公司(下称“爱玛”,603529.SH)迎来了上市两周年。 作为电动两轮车的头部玩家,雅迪



