在中国市场影响下，全球车企老二德国大众的日子也过得紧巴巴了。 “2025年是大众集团收获成长的一年，我们为消费者带来了多款重磅产品，将技术转化为实实在在的用户价值，精简了组织架构，降低了运营成本，也进

盖世汽车讯大众汽车集团于3月8日在德国萨尔茨吉特启用其首个大型固定式储能设施，标志着该集团正式将电池业务从电动汽车领域延伸至大规模能源存储与电力交易领域。该设施由大众旗下能源子公司Elli运营，装机容量20兆瓦，直接接入德国国家电网，并将通...

业绩下滑的压力 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 大众史上首位双料CEO的title，或许要卸掉一个了。 不久前，大众汽车周二在沃尔夫斯堡总厂举行员工大会上，大众汽车工会负责人Daniela Cavallo直

“一口价”，这个看似简单的价格战背后，实则暗藏着合资品牌格局的深度变革。合资品牌的反攻似乎正式打响。 2025年的汽车市场，宛如一场没有硝烟的战场，合资品牌纷纷使出浑身解数，力求在激烈的竞争中占据一席之地

导语 | Lead 一度陷入罢工风波的大众终于和工会达成了妥协。摆在大众集团面前最大的一颗雷被排除了。接下来摆在大众掌门人奥博穆面前的，虽然并非坦途，但是他有了足够的空间对大众进行改革，实现二次出发

提升驾驶安全性，尤其是在特殊路面上的驾驶安全性，一直是汽车行业共同努力的方向。为了实现这一目标，瑞典知名的汽车行业信号处理和控制系统专家NIRA Dynamics，携手大众集团全资子公司CARIAD，运用实时数据分析技术，开创性地提升了车辆对湿滑和结冰路面的感知，从而提升驾驶安全性

在新能源赛道，国产汽车终于挺起腰杆。 铅笔道作者丨惜文 昨天，新能源汽车赛道炸出一个新闻，具有里程碑意义。 大众集团发布公告，宣布与2家国内车企合作：小鹏汽车与上汽。尤其是前者，在行业引起较大反响