自2015年起，我国新能源汽车产销量已连续九年位居世界第一，2023年产销量更是接近千万辆，标志着我国新能源汽车行业的蓬勃发展。 据报道，2023年中国新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率更是连续8个月超过30%

《电脑边充电边用好吗(笔记本电脑边充电边用是可以的)》电脑边充电边用好吗 这样可以吗 1、笔记本电脑边充电边用是可以的。2、笔记本电池（包括其它可充电电池）是由一定的使用寿命的，决定使用...

普及仍有困难‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 作者｜王磊 楚门 无线充电的风，还是吹向了电动汽车

撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 11月28日下午，在“智界S7及华为全场景发布会”上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，智界S7搭载全新华为“巨鲸&r

新能源乘用车和新能源商用车在以下几个方面存在区别：用途和功能：新能源乘用车主要用于个人出行和家庭使用，注重乘坐舒适性和驾驶体验，通常具有较小的尺寸和较低的载货能力。而新能源商用车主要用于商业运营，如货运、公交、租赁等领域，通常具有较大的尺寸和较高的载货能力

动力锂电池，也称为锂离子动力电池，是一种将锂离子作为电池正负极材料的可充电电池。它采用了锂离子在正负极之间的嵌入/脱嵌过程来储存和释放电能。动力锂电池具有以下特点：高能量密度：相较于传统的镍镉电池和镍氢电池，动力锂电池具有更高的能量密度，能够提供更长的使用时间和更强的动力输出

《airpods2充电仓掉电很厉害(将AirPods置于充电盒内)》airpods2充电仓掉电很厉害，将AirPods置于充电盒内，长按背面的设置按钮至少15秒，直到状态显示灯开始闪烁数次后并从琥珀色变为白色。重新将AirPods连接到所有设备。如果问题依然存在，则可以将充电盒和AirPods完全放电后再进行充电。

新能源汽车作为一种使用成本较低的选择被无数车主青睐，然而，近日有车主反应，下半年以来，公用充电桩充电费用存在上涨的现象。据悉公用充电桩充电费用是由电价和服务费两部分构成。电价主要由市场形成，充电桩运营企业不得加价

文丨江心白 出品丨消费最前线（xiaofeizqx） 今年以来，充电桩不断获得政策的大力支持。2023年，已经有多个城市计划要加快充电站建设，截至2022年底，国内车桩比为2.5：1。根据工信部计划，2025年我国将实现车桩比2:1，2030年实现车桩比1:1

作者 |?张未来源 |?洞见新研社从油到电，从平台到资产运营方，从国内到国外，能链智电的野心，充电桩装不下。“充电桩服务第一股”能链智电，曾作为平台型企业，连接了充电桩上下游，为充电桩制造商、运营商、主机厂、企业、车队等，提供一站式服务

文 | 智能相对论 作者 | 陈选滨 在过去的1-9月，充电基础设施增量为243.2万台，新能源汽车销量627.8万辆，充电桩与新能源汽车的增量比为1：2.6，距离工信部此前提出“

还有多少人认为800V高压系统只是解决了快充？800V高压系统不仅解决了快充，也代表着电动车充电发展趋势。9月5日，森源电气表示旗下1000V、1200V已投入市场，虽尚未供货给汽车制造商，但未来取代800V只是迟早的事

怪兽充电2小程序均登上海违规收集个人信息问题清单

众所周知，“续航焦虑”一直都是影响新能源汽车普及的最大阻碍，各大车企为了提高电动车续航可以说是使尽了浑身解数，但无论是增大电池体积还是使用能量密度相对较高的电池，都无法从根本上解决问题。事实上，当下电动汽车续航焦虑的根源，不在于绝对续航时间的长短，而是充电效率太过低下

如果要问在座各位苹果设备用户，为什么选iPhone，不选安卓机，理由可能会有很多，但让人相对放心的iOS系统肯定是最重要理由之一，这是iPhone和安卓最大区别，也是苹果赖以生存的底线，如果说其他方面都可以商量，但iOS系统一定会被苹果牢牢抓在手里，不会允许第三方染指