自动驾驶技术的发展在路径选择上呈现出多样化的趋势，在2020年左右，业内还是非常看好车路协同的方向，但随着技术的逐渐成熟和落地，单车智能成为主要选择。在自动驾驶架构的选择上，也经历了从感知、决策控制、

重要战略投资方与主要早期财务投资方均高度看好地平线的长期发展。 本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao   据IPO早知道消

前文讲过，目前在中国，要进入AI研发的第一梯队，至少要具备四个要素： 1.有基础大模型的底层研发能力； 2.有不断能够追赶潮流的持续应变能力； 3.要有亿级日活的C端应用支撑； 4.要有客观利他的宏大生态； 但是，这仅仅是进入第一梯队的门槛

环境科学领域，纳米操作机器人用于检测和清除污染物，如分解有毒化学物质或清理海洋微塑料。 纳米操作机器人是一种能够在纳米尺度上进行精确操作的微型机器人，它们通常用于科学研究、医学和工业领域，执行传统工具无法完成的任务

撰文 | 郝   鑫      编辑 | 吴先之 DeepSeek已经成为了漂浮在AI六小虎上方的幽灵，被比较成为了他们逃不开的宿命

作者：Sophia物联网智库 原创 在生成式人工智能掀起全球技术浪潮的同时，另一个更为“低调”却同样关键的技术方向正悄然崛起，那就是边缘 AI，或者说有个今年更为流行的名字——端侧 AI

锂电池容量跳水的主要原因包括以下方面： 1. 负极界面失效 SEI膜动态破坏重组：在循环初期，SEI膜的结构破坏和再生成过程会持续消耗活性锂，导致可逆容量快速下降。 锂枝晶析出：在低温

智驾平权确实是未来趋势 但当下热炒“全民智驾”概念为时尚早 一种最新的高速提醒标语近期出现了。 “前方施工，关闭智能辅助驾驶”“智能驾

当硅谷巨头还在为MCP协议争论不休时，中国科技巨头已悄然开辟新战场！阿里云在AI势能大会上抛出的

芝能智芯出品生成式人工智能（GenAI）的快速发展正在深刻改变芯片设计的需求格局，对计算能力、架构设计和封装技术提出了前所未有的挑战。Synopsys 近期举办的一场网络研讨会，深入探讨了先进 AI 芯片的 IP 要求，GenAI 如何推动芯片技术向更高性能、更复杂架构的方向演进

前言： 当前智能手机产业增长已经放缓，手机厂商需要寻找新的赛道以获得更高的价值和估值。    作者 | 方文三 图片来源 |  网

此刻，整个汽车产业最关注的，就是3月29日小米SU7高速碰撞燃爆事件。目前信息表明，出事车辆在高速上开启了NOA智能辅助驾驶模式，在事故发生前系统才紧急要求驾驶员接管。也有消息表明，小米SU7的智驾系统在夜间未能识别道路施工可能是车祸的重要原因

作者：Xuushan｜编辑：伊凡 万亿资金紧急出逃！中美创投如何绝地求生？ 一场无差别攻击的关税政策引发全球多米诺反应，美国总统唐纳德·特朗普在其上任的第100天，以这种方式告知全世界：他回来了

芝能智芯出品 人工智能（AI）、高性能计算（HPC）和下一代通信技术的迅猛发展，半导体封装技术正面临前所未有的挑战。 传统封装技术已无法满足日益增长的性能需求和集成密度要求，而中介层与基板作为先进封装的核心组件，正在从简单的连接平台转变为负责电力分配、热管理、高密度互连和信号完整性的工程系统

第一批受害者已出现 撰文/ 黎炫岐 编辑/ 陈邓新 排版/ Annalee 用AI搜集资料、做PPT、改论文……虽然AI暂时还不能