2025年11月21日，中国科学院、中国工程院11月21日公布2025年院士增选结果，分别选举产生中国科学院院士73人，中国工程院院士71人。其中，比亚迪股份有限公司的廉玉波当选中国工程院院士（机械与运输工程学部）；宁德时代首席科学家吴凯当选中国工程院院士（能源与矿业工程学部）。
市场认为，廉玉波和吴凯的当选，标志着民营企业科研骨干首次在同等评选中获得广泛认可。
公开资料显示，廉玉波2004年加入比亚迪，长期从事新能源汽车整车及关键系统设计开发工作，现任比亚迪股份有限公司首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长。2025年8月，廉玉波入选中国工程院2025年院士增选有效候选人名单。
廉玉波带领比亚迪技术团队推出了比亚迪F3，开创了国产汽车自主研发的新道路；面对动力电池能量密度与安全性的世界性难题，廉玉波首创无模组刀片电池技术，成为行业标杆；开创了以电为主的插电式混合动力技术路线，颠覆了日系以油为主的技术路线。
吴凯长期致力于锂电池前沿化学体系、高效系统集成、高速高精制造和工程应用技术领域。作为宁德时代首席科学家，吴凯在动力电池技术方面取得突破性成就：截至2024年7月，他已获授权专利371件，展现了强大的创新能力。
（来源：维科网）
相关推荐
-
宁德时代正在遭遇“去宁化”
2026年上半年，8家动力电池厂赚了508亿，宁德时代一家就吃下433亿；反过来看，23家主流上市车企加起来，利润只有251亿，还不到电池厂的一半。整车厂累死累活，难道真甘心一辈子给电池巨头“打长工”
-
宁德时代明明很努力, 却为何“不受待见”
产业链利润错配 撰文/?陈邓新 编辑/?李 ? 季 排版/ Annalee 宁德时代，再度成为互联网的焦点。 日前，欣旺达子公司拟进行C++轮增资扩股，理想汽车拟出资26.5亿元战略入股，一跃成为欣旺
-
央企清仓退场，宁德时代入主换电龙头！
时隔一个多月，如维科网锂电此前推测一般，宁德时代最终“吞下了”换电重卡龙头启源芯动力。 上周，中国电力（02380.HK）公告，在公开挂牌期限届满后，公司与宁德时代订立了产权交易合同，宁德时代将以25
-
宁德时代41亿拿下中恒电气，真的值吗？
8月14日晚间，中恒电气公告，其控股股东杭州中恒科技投资有限公司（简称“中恒投资”）及其股东朱国锭、包晓茹，与宁德时代正式签署《增资协议》和《股东协议》等交易文件，宁德时代拟以约41亿元认购中恒科技新
-
锂电池出口产品消费税可“先征后退”；宁德时代再签东欧2GWh钠电储能大单｜新能源产研
文｜陈薇远 【新能源产研】 1、锂电池出口产品消费税可“先征后退” 2、国家级零碳工厂启动建设，零碳算力设施同步纳入 3、湖北/江西/重庆电力辅助服务：储能参与备用/爬坡，备用报价上限5-120元/M
-
比亚迪电池大扩产！
据报道，比亚迪巴西的一名高管近日透露，比亚迪正扩大在巴西的电池生产规模，持续深化本地制造布局。 比亚迪巴西公司高级副总裁Alexandre Baldy表示，“此次产能扩张是比亚迪更广泛战略的一部分，该
-
颠覆性技术！比亚迪第二代刀片电池正式发布
3月5日晚，比亚迪在可容纳6万多人的深圳大运中心体育馆，隆重举办第二代刀片电池暨闪充技术发布会，正式发布第二代刀片电池，并且是发布即量产上车。 图：发布会现场 作为初代刀片电池（2020年发布）时隔6
-
比亚迪+中石化，官宣重磅合作！
“到2030年，换电、家充、公共充电桩将三分天下。”在2024年12月，宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群如此表示。 但前提是，重资产的换电能够跑通商业闭环，拿下三分之一的市场份额。而今年，比亚迪开
-
比亚迪玩跨界？进军人形机器人！代号“尧舜禹”
比亚迪，闷声搞事。 两年前就秘密立项，代号“尧舜禹”，四百多人研发团队、四千多名上下游工程师协同作战，这不是科幻电影的开场白，而是比亚迪正在做的事。 这家全球新能源车企的掌舵者们正在把造车的肌肉记忆，
-
宁德时代剑指3500Wh/kg！
近日，中国工程院院士、宁德时代首席科学家吴凯在2026装备强国论坛上表示，宁德时代远期将聚焦锂空气电池研发，其理论能量密度为现有锂电池的5-10倍，是下一代电池技术竞争焦点。 百度百科资料显示，锂空气
