科技品牌
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具身智能赛道升温,思必驰全栈对话AI驱动交互新范式
跳秧歌、秀武术、跑马拉松......这几年,机器人几乎成了科技圈的“顶流”。 但如果对具身智能的想象,还停留在“机器人能跑、能跳、能扭秧歌”,可能就低估了这个赛道正在发生的变化。 如今,具身智能正加速
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国产燃油车全面停售,捷豹路虎把翻身希望交给神行者
进入7月,捷豹路虎正式官宣停止销售所有国产车型?,经销商也停止进购。往前倒推四个月,奇瑞捷豹路虎常熟工厂最后一辆国产揽胜极光L正式下线。从2012年合资公司成立算起,这场持续14年的中英合资燃油造车业
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歌尔丹拿与IMAX达成战略合作 推出全球首款IMAX车载娱乐系统
青岛,2026年7月15日——歌尔丹拿、IMAX(纽交所:IMAX)及IMAX China(港交所:1970)今日宣布达成战略合作,共同推出全球首款IMAX车载娱乐系统。双方将在车载娱乐系统领域展开独
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星纪魅族中国区CMO万志强官宣离职,接下来将要去做“有趣且有意义”的事
7月15日上午,星纪魅族集团中国区CMO万志强在社交平台发布长文,正式宣布从效力20年的魅族离职。 图源:VRAR星球 据了解,万志强是从“初代魅友”成长起来的品牌操盘手。2004年,他入职魅族,亲历
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效力魅族20年后,万志强带领“追求源于热爱”再出发
作者:龚进辉 自从今年2月底星纪魅族宣布暂停智能手机研发后,员工流失在所难免,这一次轮到了中国区CMO万志强。沉寂一段后,今天他正式官宣离开效力近20年的魅族。这不仅是消费电子行业的一次重磅人事变动,
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70年前中国第一辆汽车从这里下线,70年后在这里定下“决胜窗口”
1956年7月13日,长春第一汽车制造厂总装车间,一辆解放CA10卡车缓缓驶下生产线。掌声震天,新中国不能造汽车的历史,就此终结。 整整70年后,2026年7月13日,还是长春,中国一汽红旗会堂。东风
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字节跳动正探索进入自动驾驶领域?官方回应
消费日报-今朝新闻讯?7月13日,据《科创板日报》报道,近日,有媒体消息称,字节跳动正探索进入自动驾驶领域,有意布局的自动驾驶场景有无人物流,这一业务隶属于字节旗下的火山引擎汽车行业线。 字节跳动(资
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联想裁撤美国XR业务部门,战略重心全面转向AI与智能穿戴
7 月 13 日消息,联想集团近期已裁撤其位于美国的 XR(扩展现实)业务部门。此次调整中,大部分员工被解雇,少数人获得内部转岗机会。 联想官方发言人在回应中证实了业务调整,但未否认裁员。 为核实消息
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苹果的诉讼,可能让OpenAI的硬件野心倒退多年
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 7月11日,苹果公司在加州北区联邦法院提交了一份40页的诉状,起诉OpenAI及其首席硬件官Tang Tan系统性窃取商业机密。 苹果
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特斯拉FSD入华背后, 奥比中光“AI之眼”正改写智驾与机器人的终局
特斯拉FSD入华的靴子,终于有了明确的落地时间表。 国内FSD版本剑指2026年第三季度获批,这一消息不仅搅动着智驾行业的格局,更让一条隐藏的技术主线浮出水面:纯视觉方案的可行性被验证后,3D视觉赛道
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少了专业车评的汽车之家,总裁王秋凤也没招了
靠什么留住8000万用户? 不能发车评,汽车之家还剩下什么? 7月7日,据电厂报道,汽车之家开启了一轮大规模裁员,总裁王秋凤已被移出汽车之家的内部工作群。这名曾就职于腾讯新闻汽车频道、后担任北汽极狐总
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DeepSeek面试,砸碎前华为“天才少年”的“白月光”滤镜
雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅 “从面试官的表现来看,跟我想象中的DeepSeek完全不同”。 头顶前华为“天才少年”等诸多光环的李博杰,近日在社交平台上公开发文,将矛头直指曾被其盛赞过的国产大模型
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超3400亿!台达上半年营收激增41%!
AI+电源,继续撑起台达“半边天”
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跨过千万辆大关,广汽丰田韧性发展:领跑合资,连续逆势增长
2026年刚刚进入下半程,广汽丰田宣布了两则消息,7月2日迎来第1000万台量产车下线,跻身“千万量级大厂”;上半年销量数据同步出炉:6月零售60,359台,上半年累计341,107台,此前广汽丰田已
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京东无人车,也要来青岛了
◎文 | 江禾 ?◎编辑 | 小木 青岛无人车阵营还在扩容。 7月8日,青岛市长任刚会见京东集团战略执行委员会委员、京东物流首席执行官王振辉一行,重点推动无人车物流、航空货运、资产管理等领域的合作——













