这是新能源正前方的第843篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 如果你是一个投资者，2024年，主机厂商并非很好的环节；如果你是一个消费者，那更要谨慎，买车千万要擦亮眼睛，千万不能为了低价高配盲目选择小品牌，不然后果很严重

12月28日，小米汽车技术发布会首次公开小米汽车首款产品小米SU7，并计划于2024年上半年实现量产上市。至此，预热多日的小米汽车终于正式亮相于人前。 小米汽车官微 德国《经济周刊》网站1月7

文 | 面包侠 编辑 | 杨旭然 在非洲卖手机的宁波老板竺兆江，又带着公司赚了50多个亿的利润。

快科技1月9日消息，在今日开幕的CES 2024展会上，英伟达宣布，理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor集中式车载计算平台用于下一款车型。 英伟达同时还称，已与中国汽车制造商GWM（长城

2023年底，华为、小米、魅族三大手机厂商，正式在车圈掀起了首场“舆论战”。 12月26日，华为的问界M9正式发布，订单攀升之际，小米在第二天晚间开启了一波全国大屏致敬，几乎抢走了所有热度

文/侯煜 编辑/罗卿 性价比曾经是小米的立身之本，但在他们因为智能手机市场疲软而艰难推行的高端化战略当中，性价比却成了小米的“原罪”。 在2023年年底首度公开亮相的小米汽车，同样也无法摆脱这个“原罪”

一场“引爆”互联网的发布会昨天下午两点，小米举办了汽车技术发布会，雷军一改往日的“牛仔裤+休闲衬衫”的搭配，身穿着正式的黑色衬衫和灰色西装外套，演讲了三个小时远超原来预定的两个小时。他希望全方面呈现小米汽车在技术上的亮点，但还是让现场听众有“这是一场手机发布会”的交错感

经过1000多个日夜打磨的小米汽车，终于亮相。 但关于小米汽车的悬念，依旧不少。 12月28日，雷军用了一个小米汽车的发布会，给这一款车送上了十几个热搜。由此可见，小米汽车的热度，非常之高。 当然，雷军除了揭开小米汽车的神秘面纱之外，其并没有透露这款车的具体价格，而是留了一个悬念

贝克街探案官 作者：鲁镇西 小米汽车SU7，只能说正常发挥 12月28日，小米发布第一款新能源汽车“小米SU7”，雷军在发布会上称，“我相信啊，小米su7的定价确实有点贵，但一定让大家觉得贵的有道理

LG('ad_468_2'); 　　12月28日，小米汽车技术发布会在国家会议中心盛大举行，五大自研核心技术重磅发布，首款车型小米SU7也在发布会上同步亮相，该车定位“C级高性能生态科技轿

文/陈根从官宣到今天，将近三年，小米汽车终于要来了。在连续几日的预热造势之后，12月28日，雷军在北京发布了小米汽车最新的技术进展，并介绍了小米首款纯电动车型SU7的设计、研发背景。这次发布会可以说是小米近期最高调的一场活动

LG('ad_468_2'); 　　12月28日，小米汽车技术发布会在国家会议中心盛大举行，正式披露了小米汽车五大核心技术的进展突破，并迎来平台首款产品小米SU7的首次亮相。作为小米“人车

普及仍有困难‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 作者｜王磊 楚门 无线充电的风，还是吹向了电动汽车

最近，不知道大家看到没有，众多的厂商表态支持鸿蒙，要开发鸿蒙原生应用，有小红书，微信、支付宝、米哈游、美团、携程等等。为什么这些厂商均表示要开发鸿蒙版？因为明年华为会推出了一个HarmonyOS NEXT版本，这个版本不再兼容安卓APP，只能使用鸿蒙APP，真正是华为100%自研的系统了

前言： 中国的新能源汽车能够从落后走向追赶，其中一个重要的风向标，就在于技术专利数。硬科技领域没有捷径，专利是一个行业技术能力最直接的展示。 作者 | 方文三 图片来源 |&