欧拉
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2026北京车展:欧拉5多动力版本上市/7.98万元起售
与此同时,欧拉5还同步带来侯明昊限定版,覆盖燃油、混动及纯电三种动力形式,共3款车型,售价区间为8.98万-13.38万元。随着此次燃油版与混动版的加入,欧拉5实现HEV、BEV、ICE三线并行,产品布局更加完整。 在设计层面,欧拉5燃油...
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欧拉给浮夸造车治病:魏建军开“方子”,吕文斌“抓药”!
12月16日,当欧拉5停在聚光灯下,外界看到的是又一款紧凑级SUV的诞生。但在长城汽车内部,这却是一场持续了近2年的背水一战的结果,是魏建军开出的“方子”与吕文斌抓出的“药”之间,一次关键的疗效检验。
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细节之处有调整新款欧拉好猫GT官图发布
外观方面,新车基本延续了现款车型的设计风格,封闭式前脸搭配圆形灯组,拥有很高的辨识度。车侧线条流畅,与现款保持一致,后视镜采用与车身相同的灰色。车尾部分,尾灯组集成在后挡风玻璃下方,长城集团的“GWM”标识取代了此前的“ORA”尾标。 内...
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长城的2024:销量被骂惨,124亿利润让人眼红,唯销量论要停了!
长城汽车交出了2024年的成绩单,结果出人意料。 虽然销量不及预期,但利润却暴增近八成,达到124亿元。 这让不少车企眼红不已。 长城这波操作,俨然成了车圈”反卷”的标杆,也给行业敲响了警钟——一味追求销量的时代该结束了
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长城汽车,市值蒸发了三个长安汽车?
作者|无忌正文共计4367字,预计阅读时长11分钟1月23日,长城汽车(601633)披露2023年业绩快报。报告显示2023年长城汽车营业总收入1734.10亿元,同比增长26.26%。归母净利润70.08亿元,同比下滑15.22%
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遛着欧拉黑猫,做北京漫无目的的旅行者
与我的懒惰异常和谐的北京的秋天,在上半年被疫情停飞,终于在这个国庆和中秋得到了彻底的释放。 在这个秋天,我不想做太多束缚自己的计划,而是尽量放空,和陪伴了我整个春秋的欧拉黑猫在北京做一个漫无目的的旅人。 北京的秋天很短,不是躁动而是色彩...



