摘要：反常数据难自圆其说 来源：朝阳资本论 作者：明珠 北交所新材料IPO热度不减。 近日，主打微细球形铝粉、铝颜料的旭阳新材(874421.NQ)正向北交所IPO发起冲刺，目前已进入二询阶段。 表面

百度最近又调了一次组织架构。 MEG（移动生态事业群）的电商事业部和商业事业部合并，成立一个新的“大商业事业部”，由集团副总裁平晓黎统管。原本塞在电商里的数字人业务，被单独拎出来成了BU，继续向平晓黎

回归OPPO后，一加、realme开始进行深度融合。 2026年4月29日晚，据雷锋网独家报道，OPPO内部发布公告称，一加、realme合并，成立子系列事业部。realme创始人李炳忠成为子系列事业

1854年，伦敦。迈克尔·法拉第在皇家研究所的地下室中撒下铁屑，轻敲纸板。铁屑在看不见的磁场里排列成优美的弧线，他将这些弧线称为“力线”，一种全新的物理学语言就此诞生。 同年秋，威廉·汤姆逊在格拉斯哥

整合浪潮下长安的新选择。 2026年4月21日，中国长安汽车集团全球战略发布会落下帷幕，集团党委书记、董事长朱华荣在会后沟通环节抛出重磅消息，旗下两大新能源品牌阿维塔与深蓝将启动战略化整合，锚定203

:8月20日，嘉里建设发布2025年中期业绩公告。公告显示，该集团期内合并收入为99.54亿港元，其中物业销售贡献64.22亿港元，物业租赁及其他收入为25.02亿港元，酒店运营收入为10.3亿港元。 基础溢利为9.78亿港元，股东应占溢...

回顾刚刚过去的5月，车圈的合资合作迎来一波新高潮。例如，东风与华为深化合作、本田中国与宁德时代深化合作、极氪将与吉利汽车完全合并、Motherson拟收购马瑞利等。此篇为你梳理5月发生的那些合资合作事件。 车企 极氪分别与蔚来、壳牌以及...

曙光数创今起停牌 控股股东母公司被海光信息吸收合并

| 从左到右分别为戴永、淦家阅、桂生悦、李东辉、安聪慧及赵旸 原创 | 车评君  审阅 | 校对组 在宣布将私有化极氪七天后，吉利汽车控股（0175.hk）今天举行第一季

上汽整合“大乘用车板块”的计划，雏形搭好了。文|邢芮芳编辑|冒诗阳汽车像素(ID:autopix)原创我们独家了解到，上汽国际将在近期与上汽乘用车合并办公，接近 200 人的团队，将搬进上汽乘用车位于上海嘉定区安研路办公区的 2 号楼中

编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 本田要“吞并”日产，日产却“不玩了”

海尔生物明日起停牌 筹划换股吸收合并上海莱士

随着全球汽车产业面临百年一遇的结构性转型，传统车企正在加紧应对新兴电动汽车企业的挑战，尤其是来自美国特斯拉和中国本土品牌的威胁。 在这样的竞争环境下，日本两大车企——本田和日产似乎决定抱团了，借助集中的技术力量和资源，意欲冲击全球第三大汽车集团宝座

导语 Introduction 未来，只剩两家“日系车企”。 作者丨菠萝蜜 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “新月计划”（New Moon）

如果不是L2不赚钱，谁会愿意合并呢？ 近期有市场传闻称，百度正酝酿着对自动驾驶业务进行战略调整，或将定位量产的L2与无人驾驶的L4的团队进行合并，王亮或将出任新的部门老大。 其中，百度面向量产的L