比亚迪
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全新旗舰级SUV比亚迪全新唐L预告图发布
日前,比亚迪官方发布了一张旗下全新唐L的预告图。据悉,新车是基于比亚迪e平台3.0打造,定位将高于现款比亚迪唐家族,或将于近期迎来亮相。 从发布的预告图来看,新车侧面腰线呈现上扬的姿态,并配备了隐藏式车门把手设计,整体造型较为平直,带给人...
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曾经的“蔚小理”,如今的“理小蔚”?
说起国内的新能源汽车,一是大家绕不开比亚迪,毕竟比亚迪是全球排第一的新能源汽车企业了,2024年销量更是高达427万多辆,没有对手。 另外,大家也绕不开“蔚小理”,因为蔚小理是国内新势力的鼻祖,这三大品牌,各有各的特色,很多后者来,早期多多少少都有蔚小理的影子
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比亚迪巴西工厂被曝“奴役工人” 李云飞:欲加之罪何患无辞
Car2C获悉,巴西联合执法组对比亚迪在建工厂的工地进行了检查,发现163名工人处于“奴隶般”的工作条件下,随后立即对工地的住宿区和部分建筑区进行了临时关闭。 据悉,金匠集团巴西分公司雇佣了这些工人,为比亚迪巴西工厂提供建设服务
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比亚迪、宁德时代强势入局,阳光电源或丢中东储能巨单
导语:与阳光电源同场的竞技比亚迪和宁德时代,都是储能电芯的供货商,他们更有核心零部件的成本优势。 01 两个中东大项目岌岌可危? 在中东市场表现一直相当抢眼的阳光电源(300274.SZ),近期或将失意该地区两个重大项目的中标
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比亚迪的智驾平权大战:超20款车型配中阶智驾,搭载地平线征程6与Orin方案
作者 |王博 编辑 |德新
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「车圈优衣库」把理想、比亚迪算是学透了
文 / 三生 年终岁尾,回顾2024年的新能源汽车赛道,在内卷、拥挤、竞争残酷的喧嚣背后,有的品牌已经开始掉队,有的在奋起直追,有的则异军突起完成逆袭,成为行业“黑马”,比如今天我们要说的零跑汽车。从
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2024年车市盘点:新能源狂飙四年,日系德系全面溃败
国产新能源车连续四年高增长,动了谁的奶酪? 采写/老谢 编辑/万天南 2024年的时间进度条只剩下不到1个月了,汽车市场也进入收官阶段。11月18日,比亚迪第1000万辆新能源车下线,国产新能源车也迎来了高增长的第四个年头
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谁最不怕亏钱?车企现金储备对比
一家造车企业,从成立到开始盈利,真的太难了,大部分的车企,都需要5年10年,甚至10多年才开始盈利。 因为车企前期投入实在是太大了,研发至少是百亿起步,还有后期的厂房建设,产能提升等,这些全部要算到成本中去
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1000万辆里程碑!比亚迪的逆袭血泪史,爽文都不敢这么写
11月18日是
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2024年“烂尾车”背刺车主:公司破产,“终身质保”终成空
买了恒大的房子,开着威马的车子。 车企倒闭潮,有人看戏,有人遭殃。 看戏的是等等党们,庆幸当初没有一股脑下单新车;遭殃的是那些拿着辛苦钱,支持倒闭车企的普通老百姓,如今只剩下一堆卖不出去的破铜烂铁
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售价30万左右,比亚迪夏亮相广州车展
LG('ad_468_2'); 在2024广州国际车展上,比亚迪全新MPV车型——夏,正式首 发亮相。这款车型预计将于明年一季度上市,售价围绕30万元展开,旨在为消费者带来一款集豪华、
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猛抓风口的小鹏,翻身成功了?
风口之下,小鹏已经被视为起飞成功。 开着小鹏到火星,穿越时空,看到未来的世界。 在小鹏官方发布的由AI生成的视频发布会,为为期两天的小鹏AI科技日画上了句号。 11月6日,小鹏AI科技日如约而至
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比亚迪海洋网三年累销超350万辆未来将推出MPV车型及全新IP
11月1日,在销量突破350万辆之际,比亚迪海洋三周年暨首届用户盛典在比亚迪全球总部盛大举行。 成立仅三年的比亚迪海洋网,创造了领跑行业的海洋速度。以此为起点,海洋网将在新品类开创及技术升级、用户体验上继续发力,强化海豹IP与海狮IP,还...
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比亚迪供应商航特装备北交所辅导备案获受理,AI公司华付技术终止辅导备案
作者:周绘 出品:洞察IPO 沪深两市 辅导备案登记受理 10月19日-10月25日,无公司境内(沪深两市)发行上市辅导备案登记获受理。 辅导验收通过 10月19日-10月25日,无公司境内(沪深两市)发行上市辅导验收通过
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低能耗与高舒适度并存试驾比亚迪海狮05DM-i
海狮05DM-i已在十月中旬正式上市,上市价格为11.28-14.28万元。相继的购买权益有很多,而且在补贴方面,比亚迪有至高4000元的费用,再加上置换等补贴,这款车型在价格上是很吸引人的,海狮05DM-i定位于紧凑型SUV,是主打家用S...












