作者 | 铅笔道 松格编辑 | 铅笔道 王方封面图丨思谋科技公众号 一位复旦教授，造出14万AI工人，最近冲刺IPO。 2000年，思谋科技创始人贾佳亚从复旦毕业时，计算机视觉还是个冷门方向。他没想到

作者：Xinyao Liao*, Qiyuan He*, Kai Xu, Xiaoye Qu, Yicong Li, Wei Wei, Angela Yao 作者单位：华中科技大学，新加坡国立大学解读

在自动驾驶的技术路线中，纯视觉方案因其模仿人类驾驶逻辑与低廉的硬件成本，一直是很多车企的选择。但这种高度依赖摄像头的感知方式，在夜幕降临、车辆驶入幽暗的隧道，或是遭遇强烈的逆光直射、漫天的雨雪浓雾时，

最近在和大家聊纯视觉自动驾驶能否识别3D图像时，有小伙伴提问，纯视觉自动驾驶能否识别出高透明玻璃墙，今天智驾最前沿就和大家简单聊聊相关内容。 当然，在开始今天的话题前，还是想申明下，在常规驾驶场景下，

世界模型（World Model）是机器人理解环境的核心工具——它通过观察视频学习物理规律，然后像人类一样在“脑海”中推演未来。过去几年，基于纯视觉的世界模型在自由空间运动（如伸手、移动）上表现惊艳，

全球电脑领导品牌技嘉科技于 2026 美国消费电子展（CES）正式发布四款全新 OLED 电竞显示器。为提供消费者更全面的 OLED 视觉盛宴，全新系列搭载技嘉业界领先的画质调校技术，能显著提升 HDR 与 SDR 的画面表现。通 ...

“看见”红外的隐形眼镜：从上转换发光到超能力视觉 图源：Near-infrared spatiotemporal color vision in humans enabled by upconvers

相信很多人小时候看动画片的时候，一定看到过这么一个画面，动画片中的主角会在墙壁上画出极其逼真的隧道，从而误导对手撞向墙壁。就在去年，前美国国家航空航天局工程师马克·罗伯就利用类似的手段，在泡沫塑料墙上

最近有很多小伙伴在后台询问纯视觉自动驾驶的优劣，纯视觉自动驾驶以其低成本、高冗余的技术路径，正成为自动驾驶现阶段主要的一个发展方向。但它由于在多个场景下的感知能力不如激光雷达，也一直饱受争议。今天智驾

在大模型热潮席卷全球的当下，“AI”本身已不再构成稀缺标签。真正稀缺的，是稳定、可复制、可持续的商业化能力。 2026年1月，山东极视角科技股份有限公司（下称“极视角”）正式向港交所递交上市申请，中信

在自动驾驶的技术路线之争中，纯视觉方案凭借其更接近人类驾驶逻辑、更低的成本以及更具扩展性等优势，成为很多主机厂的主要选择。但纯视觉系统在隧道进出的明暗剧变、夜晚逆光下的强光直射、以及城市街道随处可见的

汽车制造被誉为“工业皇冠上的明珠”，我国已成为全球最大的汽车生产国，今年前10个月，汽车产销均超2700万辆，分别同比增长13.2%和12.4%。10月产销更创同期历史新高。 随着汽车制造朝着自动化、数字化、智能化方向快速发展，作为工艺转...

自动驾驶的纯视觉方案中，单目摄像头因无法直接感知深度，在环境理解上存在根本局限，双目视觉技术在此需求下应运而生。它通过模拟人眼，利用双摄像头的视差来推算距离，将二维图像转化为三维信息，从而为车辆决策提

最近有一位小伙伴留言，想让我聊聊自动驾驶汽车对于石头这样的小障碍物，是使用什么视觉任务检测的。在直接回答“如何检测”之前，其实要思考一个更根本的问题，对于一个像石头这样的小障碍物，自动驾驶汽车真的要检

在自动驾驶领域，纯视觉路线逐渐获得了一部分从业者和研究者的认可与支持。随着双目乃至三目摄像头方案的应用，通过视差计算、结构约束和算法建模，摄像头已经具备了一定程度的深度感知能力，使其在自动驾驶感知系统