记者10月16日获悉，由海油工程牵头研发的首套国产深水钢悬链线立管（SCR）全自动焊焊接设备完成海试，具备工程项目应用条件，标志着我国SCR全自动焊接设备自主研发制造技术实现重要突破。
科技日报记者 陈曦
记者10月16日获悉，由海油工程牵头研发的首套国产深水钢悬链线立管（SCR）全自动焊焊接设备完成海试，具备工程项目应用条件，标志着我国SCR全自动焊接设备自主研发制造技术实现重要突破。
据介绍，SCR是海底油气从水下输送到浮式生产平台的关键通道，是深水油气田开发的“咽喉”设施。SCR由一条条特制钢管焊接而成，矗立于复杂多变的深海中，需要在涌浪等极端海况持续冲击下安全工作20年甚至更长时间，对焊接技术要求极为苛刻。全自动焊接具有焊接效率高、焊接质量好等诸多优势，成为SCR焊接装备技术攻关的前沿方向。一直以来，国际上SCR全自动焊焊接装备研发制造技术掌握在少数国际公司手中，制约了我国SCR高效铺设装备技术自主化发展步伐。
为此，海油工程联合国内设备厂家，展开SCR全自动焊焊接设备研制工作，组织专家深入研究硬件结构和配套系统，成功完成模型构建、软件编程等工作。在设备样机功能集成调试、现场试焊阶段，项目团队反复研究、持续攻关，打破陆地管线焊接设备研制惯性思维，优化焊接工艺，开展上百次焊接实验，设备性能和焊接质量达到国际行业标准，为海上测试奠定坚实基础。与此同时，项目历时两年，相继完成焊接数据库开发、环焊缝性能评价等工作，初步形成了SCR全自动焊接成套装备及技术能力。
据介绍，下一步海油工程将依托国内海洋工程深水工程项目，持续提升SCR全自动焊接设备技术能力，以关键装备自主化推动国内SCR铺设质量效率提升，为加快我国深海油气资源勘探开发提供装备技术保障。
（海油工程供图）
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