预盈增幅140%
2月27日，中创新航（03931.HK）发布2025年全年盈利预喜公告，公司预计截至2025年12月31日止年度净利润约20.25亿元至21.93亿元，较2024年同期的8.44亿元同比大幅增长140%至160%。
对于本期业绩增长的原因，公告指出，主要得益于领先技术产品在乘用车、商用车及储能三大关键领域持续保持高增长态势，规模效应与技术红利持续释放，带动整体盈利水平大幅提升。
动力电池龙头，稳居行业第一梯队
资料显示，中创新航的前身可追溯至2007年成立的天空能源（洛阳）有限公司，2015年正式改制为中航锂电（江苏）有限公司，2021年更名为“中创新航科技股份有限公司”，并于2023年2月更新为现名；目前总市值约400亿元。
该公司是国内动力电池领域核心企业，专注于动力电池、储能电池及相关配套产品的研发、生产与销售，深耕新能源产业多年，凭借核心技术优势稳居全球动力电池行业第一梯队。作为曾经的国内动力电池装机量“一哥”，其业务覆盖全球主要市场，与国内外头部车企及储能客户建立深度合作。
行业地位方面，2025年公司全球动力电池装机量达62.8GWh，同比增长52.6%，稳居全球前四，市场份额提升至5.3%，10月曾首度跻身全球前三；储能业务表现同样亮眼，2025年出货量实现倍增，行业排名进入全球前四，成为公司核心增长引擎之一。
加码储能投资，海内外市场双突破
在储能方面，中创新航近年来将储能业务作为重点发力的核心板块，持续加大投资力度，推动产能迅速扩张并加速全球布局；在产品端，其“至久”系列储能电芯持续迭代升级，第二代314Ah、392Ah等多款产品凭借长循环寿命与高安全性能，赢得了市场的广泛赞誉。
在投资与规模方面，2025年，公司多个储能相关项目落地，其中邯郸基地51GWh动力电池及储能电池系统项目一期获批，计划投资54亿元，建成后年产12GWh储能电池；厦门、成都等基地项目陆续开工，进一步完善产能布局。2025年公司储能出货量剑指45GWh，2026年计划将储能出货量提升至70-80GWh。
在海外投资方面，公司加速出海布局，2025年2月启动葡萄牙15GWh动储电池工厂建设，总投资约168.71亿元；并预留扩产空间，未来总产能或达45GWh，预计2028年投产，助力拓展欧洲、中东海外储能市场。
业绩逐年攀升，表现十分强劲
业绩方面，中创新航近年来业绩稳步攀升：2023年，公司实现营业收入270.06亿元，归母净利润2.94亿元；2024年，其营收达到277.52亿元，归母净利润为5.91亿元，同比激增100.83%?。?
进入2025年，上半年公司实现营业总收入164.19亿元，同比增长31.7%，归母净利润4.66亿元，同比增长87.14%；前三季度实现营收285.38亿元，同比增长49.89%；归属净利润6.85亿元，同比暴增223.43%。
随着动储双轮驱动格局持续深化，叠加全球新能源市场需求增长，中创新航凭借技术优势与产能布局，有望持续释放增长潜力，巩固行业领先地位。
（来源：维科网）
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