尊界S800开启极寒冬测 华为首款百万级豪华轿车能不能抗住?
LG('ad_468_2'); 鸿蒙智行首款百万级豪华轿车——尊界S800已经正式亮相并开启预售。官方近日发布了该车的新官图,目前该车正在气温接近-30摄氏度的牙克石进行冬季测试。
鸿蒙智行首款百万级豪华轿车——尊界S800已经正式亮相并开启预售。官方近日发布了该车的新官图,目前该车正在气温接近-30摄氏度的牙克石进行冬季测试。尊界S800顺利通过了极寒环境和冰雪低附路况的考核,验证了车辆的品质和可靠性,确保了用户在极端寒冷条件下的用车舒适性和安全性。
尊界S800的设计理念来源于“天地人和”,融合了现代与传统的美学元素。车身前脸下方的进气口采用网状样式,配以星汉灿烂的大灯和极具未来感的摘星门把手,整体外观十分独特且充满科技感。此次发布的尊界S800为纯电版车型,此外,增程版车型也将在未来推出,其进气口则采用横向贯穿的装饰条设计。
尊界S800搭载了华为六代机理念和8S设计标准,具备超级巡航、超机动性、超级信息感知等一系列先进技术,强调智能化、隐私保护与车辆的可靠性。同时,尊界S800是首款面向L3级自动驾驶的车型,搭载了经过五年打磨的第二代途灵平台——途灵龙行平台,智能驾驶、智能座舱与智能域控的“三智”融合,带来全面的科技体验。
动力方面,尊界S800提供前后双电机和三电机两种版本,其中双电机版最大功率分别为160kW和230kW,三电机版则在前电机最大功率160kW的基础上,配备了两台后置电机,总系统功率达635kW,预计零百加速能力在3秒级。增程版配备了63度高能量密度的大电池,纯电续航分为272公里和331公里,CLTC续航预计超过400公里。同时,该车的油耗表现也相当出色,亏电状态下百公里油耗为6.23升至7.08升,这对于一款接近5.5米车长的D+轿车来说,实属优秀。尊界S800将与奔驰S级、宝马7系等豪华品牌竞争。
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