MY9706氮氧化物传感器—实现尾气排放的精准控制

氮氧化物传感器由传感探头和电控采集组成,是一种能够测量柴油尾气中氮氧化物(NO和NO2等混合物)浓度及氮气浓度的装置;它不仅广泛应用于柴油机发动机的SCR系统中,实现对NOX的闭环控制,还可以应用于汽油和柴油发动机的车载诊断中

氮氧化物传感器由传感探头和电控采集组成,是一种能够测量柴油尾气中氮氧化物(NO和NO2等混合物)浓度及氮气浓度的装置;它不仅广泛应用于柴油机发动机的SCR系统中,实现对NOX的闭环控制,还可以应用于汽油和柴油发动机的车载诊断中。

图片

在这一领域中,由工采网代理提供的氮氧化物调理芯片MY9706这款芯片具有高度集成的特点,所需外部元器件较少,同时测量精度高达14位分辨率,稳定时间短,可靠性极佳。此外,MY9706还通过了车规级HBM±8000V和CDM±2000V的ESD抗静电认证,以及经过了高温持久老化实验的验证,保证了在各种恶劣环境下的可靠性和稳定性。

图片

MY9706采用最新的CMOS数模混合工艺,实现了测量驱动、传感探头多路电极电压、电流以及温度信号的放大、模数转换和数字补偿处理等关键功能;通过SPI总线与车载MCU进行通信,可无缝地集成到各种氮氧化物处理设备和监测传感系统中。

特性:

■工作环境温度:-55~125℃?

■氮氧浓度量程:0ppm~3000ppm?

■氮氧浓度分辨率:0.1ppm,14bit ADC 输出

■工作电压:5V~35V

■平均功耗:16mA? 

■ESD:HBM±8kV,CDM±2kV? 

■传输协议:SPI

■测量精度:

气体 浓度范围  精度
NOX 0~100ppm  ±10ppm
NOX 101~500ppm  ±10%
NOX 501~3000ppm  ±20%
O2 -12%~5%  ±0.2% 

图片

应用:

■柴油发动机尾气排放SCR系统(国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ排放标准)

■汽油发动机尾气处理系统

■电厂脱硫脱硝检测与控制系统

■氮氧传感器陶瓷芯片监测系统

■其他氮氧测试平台

MY9706作为一款性能卓越的调理芯片,将为氮氧化物传感器的应用带来更高的可靠性和稳定性;无论是汽车尾气排放控制还是工业废气处理,氮氧化物传感器都将成为实现环境保护和可持续发展的重要利器,有需要的可联系:19168597394(微信同号),获取相关商品、询价单,申请样品,期待您的光临。

       原文标题 : MY9706氮氧化物传感器—实现尾气排放的精准控制

(来源:维科网)
免责声明:本文内容来源于第三方或整理自互联网,本站仅提供展示,不拥有所有权,不代表本站观点立场,也不构成任何其他建议,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容, 请及时联系我们进行处理。

相关推荐