定价109.8万元,月销1090辆!仰望U8基本成功了

提到2023年的热门新车,仰望U8注定成为绕不开的话题。 早在上市之前,仰望U8便攒足了噱头,包括原地掉头、应急浮水等功能,虽说听起来有些“花里胡哨”,但仔细想想,则是整车越野能力的体现,同时也是传统燃油车型难以企及的存在。相较而言,定价...

提到2023年的热门新车,仰望U8注定成为绕不开的话题。

早在上市之前,仰望U8便攒足了噱头,包括原地掉头、应急浮水等功能,虽说听起来有些“花里胡哨”,但仔细想想,则是整车越野能力的体现,同时也是传统燃油车型难以企及的存在。相较而言,定价109.8万元到底贵不贵,似乎也不再重要了。

??

在很多人看来,百万级国产车型实现畅销,在此前并无先例,而仰望U8的技术意义,要远远大于销量意义。不过,仰望U8却打破了这一认知,自去年11月份启动交付以后,其12月份、今年1月份销量均突破1500辆,最新公布的3月份销量1090辆,足以与同级的路虎揽胜、奔驰GLS匹敌。

??

诚然,单月的畅销可能靠“运气”,但接连数月的出色表现,注定需要拼实力。相较于合资品牌在20万级市场构建起的“价值壁垒”,传统豪华品牌更是牢牢掌握着百万级市场的话语权;自主品牌想要在此站稳脚跟,并不能一味地在价格上妥协,而是要为用户带来更多的价值感、获得感与认同感。

??

因此,仰望U8的定价和产品便颇具深意。一方面,109.8万元的售价精准指向“百万级市场”,但对比路虎揽胜、奔驰GLS,不会带来太大的购车压力;另一方面,全系标配四电机四驱,与传统车型拉开体验差距,而“入门即顶配”的策略,则再度夯实豪华质感。再加上仰望U8天生自带焦点属性,能够为车主带来万众瞩目的享受。

??

产品是否成功,销量最具说服力。就在上个月月底,仰望U8迎来第5000辆新车车主,成为中国百万级SUV里最快达成这一目标的车型。同时,按照官方统计信息显示,在仰望U8车主构成中,有55%来自一线及新一线城市,超80%为企业主、合伙人及公司高管,且转介绍率超过30%。换句话说,仰望U8已获得高消费人群的青睐,同时也为仰望品牌在高端市场的发展铺平了道路。

??

??

当新能源市场成为汽车行业的热门风口,如何布局高端新能源市场,是传统豪华品牌眼中的挑战,也是自主品牌手中的机会。显然,相较于蔚来、高合品牌注重格调营造与服务加码,仰望品牌更倾向于在产品与体验上下功夫,经过了前期的塑造与积淀之后,其后期的市场表现值得拭目以待。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

免责声明:本文内容来源于第三方或整理自互联网,本站仅提供展示,不拥有所有权,不代表本站观点立场,也不构成任何其他建议,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容, 请及时联系我们进行处理。

相关推荐